نخستین بار یک فیزیکدانان و کارشناس زلزله ایرانی توانست دلیل ارتعاشات منار جنبان اصفهان را با انجام آزمایش های دینامیکی بررسی کند. حمید شاهین پور، سرپرست کمیته پژوهشی انجمن فناوری های بومی ایران که به اختلالات اخیر در نوسانات دو منار اصفهان پی برد تصمیم گرفت …

ادامه مطلب را بخوانید…

طبقه بندی: مطالب عمومی  

السلام علیک یا شهر الله الاکبر و یا عید اولیائه

در ماه پر خیر و برکت رمضان برایتان قبولی طاعات و عبادات را آرزومندیم. ما را از دعای خیر خود فراموش نکنید.

التماس دعا

بشکند پایی که بر پهلوی زهرا زد لگد   بشکند دستی که زد سیلی بروی فاطمه

دل خورشید محک داشت؟ نداشت! یا به او آینه شک داشت؟ نداشت! آسمانی که فلک می بخشید احتیاجی به فدک داشت؟ نداشت! غیر دیوار و در و آوارش ، شانه ی وحی کمک داشت؟ نداشت! مردم شهر به هم می گفتند در این خانه ترک داشت؟ نداشت! شب شد و آینه ی ماه شکست! دست این مرد نمک داشت؟ نداشت! تو بپرس از دل پرخون غمت! چهره ی یاس کتک داشت؟ نداشت! نداشت! نداشت…!

اینک پس از گذشت یکسال، بسیار خوشحالم که سایت تخصصی مهندسی عمران با هزاران بازدید در روز مورد استفاده علاقمندان قرار می گیرد. این موفقیت بی شک بدون کمک شما دوستان و همکاران در دیگر سایت ها میسر نمی شد. وظیفه خود می دانم از تمامی این دوستان تشکر و سپاسگزاری نمایم.

بی تردید، نظرات و پیشنهادات شما عزیزان، کمک شایانی در رفع کاستی ها و کمبودهای سایت خواهد نمود.

در پایان برای تمامی شما در سال ۱۳۹۰ آرزوی موفقیت می نمایم.

ضمن عرض تبریک به مناسبت آغاز سال جدید به همه ی شما دوستان گرامی، بهترین ها را برای تک تک شما همراهان سایت تخصصی مهندسی عمران در سال جدید از خداوند منان خواستاریم . . .

عید قربان، پر شکوهترین ایثار و زیباترین جلوه ی تعبد در برابر خالق یکتا بر شما مبارک باد!

یکی از افتخارات معماری و پل سازی در راه آهن کشور «پل ورسک» است که به عنوان مهمترین و مرتفع ترین پل خط آهن شمال ایران مطرح است . این پل که شهرت جهانی نیز دارد و نام آن در تمامی آثاری که پس از پایان جنگ جهانی دوم منتشر شد ، با عنوان «پل پیروزی » یاد شده است . ساخت پل ورسک که از مهمترین رویدادهای فنی مهندسی راه آهن کشور محسوب می شود، توسط مهندسان آلمانی و اتریشی و کارگران فنی انجام شده است. به لحاظ ویژگی های منحصر به فرد، این پل در فهرست آثار ملی کشورمان نیز به ثبت رسیده است .

ادامه در ادامه مطلب

طبقه بندی: مطالب آموزشی | مطالب عمومی  

۱)تراکتورها و بولدوزرها

تراکتورازمهمترین ماشین الات راهسازی وساختمان سازی است که دارای کاربردهای متعددی است هدف اولیه تراکتوربه جلوراندن ویا کشیدن اقسام بارها میباشد برروی تراکتورانواع لوازم مکانیکی را میتوان نصب کرد لوازمی ازقبیل : بیل های مکانیکی ریپرها تیغه های بولدوزر دکل های لوله گذار جانبی کج بیل ها نهرکن ها وغیره به علاوه ازتراکتور استفاده های دیگری هم میکنند نظیرکشیدن اسکریپر واگن وغیره .

ادامه مقاله در ادامه مطلب

طبقه بندی: مطالب عمومی  

آدرس مکانی :منطقه منهتن شهر نیویورک، ایالات متحده آمریکا

مشخصات کلی :
ارتفاع کل سازه: ۹۳ متر معادل ۳۰۵ فوت
تاریخ اتمام ساخت: ۱۸۸۶ میلادی

توضیحات کلی :
مجسمه آزادی یا تندیس آزادی که نام اصلی آن «آزادی روشنگر جهان» است (به انگلیسیLiberty Enlightening the  World -  به فرانسه La liberté éclairant le monde ، مجسمه بزرگی است که در سال ۱۸۸۶ میلادی  توسط فرانسه به ایالات متحده آمریکا هدیه داده شده ‌است.
طرح مجسمه را فردریک بارتولدی مجسمه‌ساز فرانسوی، و سازه درونی آن را Gustave Eiffel طراحی کرده‌اند.  اوژن ویوله لودوک  نوع مسی را که برای پوشش مجسمه بکار رفته انتخاب کرده ‌است. لازم به ذکر است که Gustave Eiffel طراح برج ایفل فرانسه نیز بوده است.
مجسمه به شکل شخصیت زنی است ایستاده در حال گام برداشتن، که دور سرش را هفت اشعه نورانی فراگرفته‌است. او با دست چپ خود یک لوح سنگی را نگه داشته و با دست راست خود مشعلی فروزان را بالای سر خود نگه داشته ‌است. روی لوح سنگی با شماره‌های رومی نوشته شده JULY IV MDCCLXXVI که نشانگر ۴ ژوئیه ۱۷۷۶ میلادی و تاریخ استقلال آمریکا است.

مجسمه آزادی نیویورک

تندیس آزادی نیویورک
هفت شاخه نوک تیز در تاج مجسمه یاد آور هفت قاره در جهان و هفت اقیانوس آزاد آن میباشد.
ارتفاع از سطح زمین تا اخرین نقطه که تاج مجسمه میباشد ۳۵۴ پله قرار داده شده است.
ارتفاع پی مجسمه ۶۵ فوت و ارتفاع پایه های ان ۸۹ فوت و ارتفاع خود  مجسمه ۱۵۱ فوت و یک اینچ تا  نوک مشعل آن می باشد.
برخی از ابعاد و اندازه های مجسمه عبارتند از :
طول دست راست مجسمه ۴۲ فوت،  اندازه ی بینی مجسمه ۴.۵ فوت، عرض دهان مجسمه ۳ فوت و انگشت اشاره مجسمه ۳ فوت طول دارند.
دیدار از مجسمه در تاریخ ۲۰۰۱ به علت وقوع احتمال حملات تروریستی ممنوع شده و در سال ۲۰۰۴ بازدید از این مجسمه برای عموم آزاد شد .
لوحه ای که در دست بانوی آزادی قرار دارد به ابعاد ۲۳ فوت و ۷ اینچ  طول و ۱۳ فوت و ۷ اینچ عرض و ۲ فوت ضخامت دارد.
۲۵ پنجره در اطراف تاج مجسمه قرار داده شده است.  این مجسمه بطور کامل در پاریس ساخته شد و بعد از اتمام ساخت به ۳۵۰ تکه جدا شده و به وسیله کشتی به آمریکا حمل شد تا دوباره  در آنجا به یکدیگر متصل شود.
و در نهایت به دلیل مسایل امنیتی بازدید کنندگان نمیتوانند به مدت طولانی در تاج یا مشعل مجسمه به بازدید بپردازند .
این مجسمه نماد آزادی و جهان متمدن و جدید میباشد.
امروزه مجسمه آزادی یکی از نمادهای مشهور کشور آمریکا است. قبل از همگانی شدن سفرهای هوایی، مجسمه آزادی اولین نشانی از آمریکا بود که مسافران کشتی‌ها هنگام نزدیک شدن به سواحل آمریکا مشاهده می‌کردند.
از نظر شمایل ظاهری، طراحی این مجسمه به مجسمه باستانی غول رودس و مجسمه کارلو بوروموئه کشیش ایتالیایی شباهتهایی دارد. این مکان یک میراث جهانی یونسکو در آمریکا میباشد.

“در معماری، هر طرح یک سیستم است.”

بنا (محصول)، تجسم و تخیل، تفکر

ادامه در ادامه مطلب