توسط این نرم افزار شما به راحتی خواهید توانست معادلات و مجهولات ریاضی خود را بنویسید و آنها را حل نمایید.فراگیری و مسلط بودن به نرم افزار مربوطه مستلزم به بازه ی زمانی خاصی می باشد که با کمی تمرین و ممارست به آن دست پیدا خواهید کرد.

این برنامه با ویندوز ویستا و سون سازگاری کامل دارد و نیازی به کرک ندارد.

برای دریافت نرم افزار ادامه مطلب را ببینید …

دانلود چند ده پلان ساختمان

برای دریافت نقشه ها ادامه مطلب را ببینید…

سازه ای در هلند :

ضوابط سازه ای ؟؟؟ حریم خیابان و پیاده رو؟؟؟ ….

مهندسی عمران” href=”http://www.30vil.net/” target=”_blank”>

برای دیدن بقیه تصاویر ادامه مطلب را ببینید …

طبقه بندی: ترین ها | تصاویر | مطالب معماری  

جزوه محاسبات عددی

برای دانلود جزوه ادامه مطلب را ببینید…

قلعه سیب را سیاسی ترین بخش از تاریخ شهرستان سراوان می دانند. جایی که بر اساس متون تاریخی، اولین منطقه در شرق بلوچستان بود که نیروهای ناصرالدین شاه در سال ۱۲۵۷ به آنجا رفتند تا تحرکات منطقه را زیر نظر بگیرند. با این حال، عمر این قلعه به سال ها قبل از قاجاریان بر می گردد. یعنی در دوره صفویه که طایفه بزرگزاده‌ها شروع به ساخت آن کردند و در سال های بعد، حکومت های دیگر آن را گسترش دادند. این قلعه بعد از دوران صفویه محل سکونت حاکمان شد و در عصر افشاریه یکی از اصلی ترین مقرهای نادرشاه به حساب می آمد.

بقیه را در ادامه مطلب ببینید…

شامل پروژه های بتن ، فولاد ، آزمایشگاه مکانیک خاک، آز بتن ، آز فیزیک ، پروژه تخصصی و…

هلیکس در سنگاپور

بقیه تصاویر در ادامه مطلب

پیشرفت های اخیر در زمینه مواد و فرآیندها، همچنین دست کاری آنها در مقیاس نانو چشم اندازی از تولید مواد در اندازه ماکرو و محصولات جدید را پیش روی ما قرار داده است و فناوری نانو تاکنون به حوزه برخی مواد ساختمانی و معدنی از جمله بتن،فولاد و… وارد شده است و به همین دلیل صنایع بتنی و فولادی به نوبه خود یکی ازذینفعان فناوری نانو به شمار می رود.

ویژگی‌های پل جوادیه :

مطالعات این پل از سال ۸۶ برحسب ضرورت و نیاز در منطقه آغاز شد، طول کلی پل ۲۱۰ متر می‌باشد که شامل ۴ دهانه دسترسی با دهانه‌های متغییر از ۱۴ متر تا ۲۴ متر با طول کلی ۸۴ متر و عرض متغیر از ۲۵ تا ۳۰ متر در سمت جنوب و ۳۰ متر در سمت شمال و پل اصلی مقاطع غیرهمسطح با خطوط راه آهن به طول کلی ۱۲۶ متر و عرض ۳۰ (دو باند ۱۴ متری و فاصله ۲ متر بین باندها) با دهانه اصلی ۵/۱۰۴ متر در نظر گرفته شده است. این پل برای عبور ۶ خط سواره رو با حاشیه ایمنی لازم طراحی شده است. ارتفاع آزاد ملحوظ شده برای عبور قطارها حداقل ۷ متر می‌باشد. تعداد خطوط راه آهن موجود زیر پل جوادیه ۶ خط است با دهانه مفروض برای پل، قابل افزایش تا ۱۱ خط توسعه آتی می‌باشد.

به ادامه ی مطلب مراجعه کنید